要深刻認識紅色政權來之不易，新中國來之不易，中國特色社會主義來之不易。今年5月，習近平總書記在江西考察時提醒全黨同誌要飲水思源、不忘初心，金秋時節又抵達鄂豫皖蘇區首府烈士陵園緬懷革命先烈，再次告誡全黨同誌“不能忘記紅色政權是怎麽來的、新中國是怎麽來的、今天的幸福生活是怎麽來的”。
不忘來路，方知何往。眼下，正在央視播出的大型文獻專題片《我們走在大路上》就深刻反映了共和國筚路藍縷一路走來的不易，充分展現了中華民族從站起來、富起抵達強起來的偉大飛躍，是全方位了解新中國擴展的一扇窗口，更爲迎向中華民族偉大複興的光明前景積蓄力量。
紅色政權來之不易。回望曆史，南昌起義、建立井岡山革命根據地、進行兩萬五千裏長征、解放全中國……經過28年的浴血奮鬥，新中國的曙光，終於出現在東方的地平線上。爲了這一天的到來，無數革命先輩付出了巨大的犧牲。
新中國來之不易。面對一窮二白的“家底”、西方預言家們斷言中國共産黨收拾不了的“爛攤子”，我們硬是靠着不畏艱難、頑強奮鬥的精神，建立起比較完整的工業體系，取得“兩彈一星”等重大科技成果，修建起鐵路、公路、橋梁……中華民族自此真正自立於世界民族之林。
中國特色社會主義來之不易。“解決中國的問題隻能在中國大地上探尋適合自己的道路和辦法。”這樣一種堅持從國情出發、以解決現實問題爲導向的方法論智慧，貫穿於新中國70年擴展曆程，在把馬克思主義基本原理同當代中國實踐和時代特征相結合、深刻總結中國社會主義建設和世界社會主義運動經驗教訓中，成功開辟了適合自己的道路。
這些“來之不易”，定格成《我們走在大路上》中的一個個精彩故事：爲了打通被譽爲“中國人的景觀大道”的318國道，11萬中國人民解放軍、工程技藝人員與當地百姓一起手拿原始工具，身上捆着繩子吊在半山腰作業，一點一點向着拉薩的方向推進；修建新中國第一座鋼筋混凝土連拱壩，數不清的專家、技藝人員參加論證，工人們白天施工、夜裏學習，達成技藝革新4000多項；在不通鐵路、氣候惡劣、物資奇缺的艱難條件下，數十萬建設者用了5年的時間，硬是在荒無人煙的不毛之地，建起了舉世矚目的攀枝花鋼鐵工業基地……
曆史是最好的教科書。今天我們回顧曾經走過的路，紀念這些“來之不易”背後的巨大犧牲和艱辛勞作，就是要從曆史中汲取經驗，堅定爲未來而加倍努力的信念，因爲未來的成功依然不會容易。
艱難困苦，玉汝於成。站上新的曆史起點，我們正在進行具有許多新的曆史特點的偉大鬥爭。其“新”與“偉大”之處在於，在一個近14億人口的社會主義國家達成現代化、建設社會主義現代化強國，是前人從來沒有進行過的偉大事業，肯定會遇到以前不曾遇到過的新情況新問題，也肯定有可以預料和難以預料的國內外重大風險挑戰。這就需要我們更加緊密地團結在以習近平同誌爲核心的黨中央周圍，錘煉戰勝困難、應對風險的本領，以敢於擔當、甘於奉獻、勇於鬥爭的精神，肩負起曆史重任，主動做好我們自己的事情，沿着革命先輩們開辟的道路繼續堅定地走下去，走向更光輝的未來，走向更美好的明天。
